Vleugel - Bösendorfer

Flügel: Bösendorfer 170, Modell Strauss
Jahr der Herstellung: 1916
Datum der letzten Restaurierung: 2017
Restaurierte Teile:
- Gehäuse: Französisch poliert, handpoliert.
- Eisenrahmen: Bronze spritzlackiert, Saitenlager eingestellt.
- Akustische Teile: Resonanzboden: unterlegt und lackiert, Steg: gereinigt und Stifte geprüft, Graphit gestrichen, alle Glatt- und Basssaiten ersetzt, alle Stimmwirbel ersetzt (Roeslau), Stimmwirbelblock ersetzt (Delignite-Stiftblock).
- Mechanik und Klaviatur: alle Hammerköpfe neu ersetzt (Abel, passend für Bosendorfer), alle Hammerschäfte und Knäufe neu, alle Tastenrahmenfilze und Tastenbuchsen ersetzt, alle weißen Tastenkappen ersetzt, alle...

De volledige tekst van het aanbod

Flügel: Bösendorfer 170, Modell Strauss
Jahr der Herstellung: 1916
Datum der letzten Restaurierung: 2017
Restaurierte Teile:
- Gehäuse: Französisch poliert, handpoliert.
- Eisenrahmen: Bronze spritzlackiert, Saitenlager eingestellt.
- Akustische Teile: Resonanzboden: unterlegt und lackiert, Steg: gereinigt und Stifte geprüft, Graphit gestrichen, alle Glatt- und Basssaiten ersetzt, alle Stimmwirbel ersetzt (Roeslau), Stimmwirbelblock ersetzt (Delignite-Stiftblock).
- Mechanik und Klaviatur: alle Hammerköpfe neu ersetzt (Abel, passend für Bosendorfer), alle Hammerschäfte und Knäufe neu, alle Tastenrahmenfilze und Tastenbuchsen ersetzt, alle weißen Tastenkappen ersetzt, alle Dämpferfilze neu.
- Feinschliff: Mechanik und Dämpfer sind normgerecht eingestellt und das Instrument gestimmt, Tastengewicht angepasst.

Ich habe das Flügel von einem lokalen Klaviergeschäft gekauft, vorher war es im Besitz eines Klavierbauspezialisten und davor (ich nehme an, lange Zeit) im Besitz einer Budapester Mittelstandsfamilie.
Da das Flügel über 100 Jahre alt ist, ist es schwierig, seine Geschichte weiter zurückzuverfolgen. Aufgrund des Zustands und der Originalteile nehme ich an, dass es während seines gesamten Lebens ziemlich gut behandelt worden sein muss, da es zwei Weltkriege und Revolutionen überlebt hat.

Das Flügel verfügt über ein professionelles Luftfeuchtigkeitskontrollsystem und war in den letzten 3 Jahren in einer Umgebung mit konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit.